صاحبان کدام خودروها از سال آینده باید مالیات بدهند؟
تاریخ انتشار: ۲۴ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۸۴۶۹۱۲
فرارو- مالیات خودروهای لوکس در سال ۱۴۰۲ احتمالا به مدلهای گرانتر از ۱.۵ میلیارد تعلق میگیرد و همین ابتدای کار تکلیف خودروهای صفرکیلومتر زیادی مشخص میشود. از الان کسانی که قصد خرید امثال تیوولی ارمور و رنو کپچر را دارند، باید فکر یک درصدی باشند که براساس قیمت روز خودرو بهعنوان مالیات باید پرداخت شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به گزارش فرارو، قیمت سوزوکی گرندویتار اتوماتیک صفر کیلومتر که ایران خودرو آخرین نسخه آن را سال ۹۸ تولید کرد، به دو میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان رسیده و الان مدل ۹۷ آن را با کارکرد ۱۰۵ هزارکیلومتر یک میلیارد و ۷۷۵ میلیون تومان آگهی کردهاند. یعنی با قطعی شدن ماجرای دریافت مالیات از خودروهای بالای ۱.۵ میلیارد در سال ۱۴۰۲، مالک این سوزوکی باید معادل یک درصد از قیمت آن را بهعنوان مالیات کنار بگذارد. سانگیانگ تیوولی ارمور مونتاژی صفرکیلومتر مدل ۱۴۰۰ را در بازار آزاد حدود یک میلیارد و ۹۰۰ میلیون معامله میکنند و یکی از همان مدلها را با کارکرد ۱۶ هزار کیلومتر حدود یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون خرید و فروش میکنند. یعنی تیوولی ارمور مونتاژی دستدوم هم احتمالا جزو خودروهایی است که مالکان آن باید در سال ۱۴۰۲ آماده پرداخت مالیات باشند.
پژو ۲۰۰۸ که اوایل ورود به ایران بین ۱۲۵ تا ۱۳۰ میلیون فروخته میشود، الان نزدیک دو میلیارد معامله میشود. در بازار خودروهای دستدوم معمولا مدلهای ۹۷ و ۹۸ پژو ۲۰۰۸ را با کارکردهای مختلف بیشتر از ۱.۵ میلیارد تومان آگهی میکنند و مالکان این مدلها باید آماده پرداخت یک درصد از قیمت روز خودرو بهعنوان مالیات باشند. کیا سراتو وارداتی صفرکیلومتر هم نزدیک سه میلیارد دست به دست میشود و در بازار مدلهای کارکرده معمولا مدلهای مونتاژی دستدوم را دستکم ۱.۵ میلیارد میفروشند. مدلهایی که تا اینجا بررسی کردیم، برخی از خودروهای دستدومی بودند که با فرض قطعی شدن ماجرای دریافت مالیات از خودروهای بالای ۱.۵ میلیارد، مالکانشان باید آماده باشند. از طرفی با وقایع اخیر بازار خودرو و دستخوش تغییر شدن قیمت انواع مدلهای داخلی و خارجی، حالا خودروهای جدیدی به جمع مدلهای گرانتر از ۱.۵ میلیارد اضافه شدند.
قیمت هیوندای النترا مونتاژی و وارداتی اگر صفرکیلومتر باشد، بهترتیب حدود سه و ۲.۵ میلیارد است. پس وضعیت برای مالکان آنها بابت پرداخت مالیات خودرو مشخص است، اما بین مدلهای دستدوم، هیوندای النترا مدل ۲۰۱۴ با کارکرد زیر ۷۰ هزار کیلومتر حداقل ۱.۵ میلیارد تومان رد و بدل میشود. اگر قیمت این هیوندای النترا در موعد پرداخت مالیات تغییری نکند و همین ۱.۵ میلیارد بماند، مالک آن باید حدود ۱۵ میلیون تومان بابت مالیات کنار بگذارد.
قیمت رنو کپچر مدل ۲۰۱۷ که ایرانخودرو آن را مونتاژ کرده، الان در بازار آزاد به یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان رسیده است. همین مدل را اواخر تیرماه امسال یک میلیارد و ۱۰۰ تا یک میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان معامله میکردند و سال ۹۷ که رنو کپچر توسط ایرانخودرو مونتاژ میشد، قیمت آن در بازار حدود ۲۸۰ میلیون تومان بود. یا مثلا از همین مدلهای رنو میتوانیم به داستر اشاره کنیم که سال ۹۷ نسخههای مختلف آن را ۱۲۵ تا ۲۰۰ میلیون تومان میفروختند و الان که رنو داستر دو دیفرانسیل بیش از یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان معامله میشود، صاحبان آن احتمالا از سال آینده مشمول پرداخت مالیات میشوند.
صاحبان این خودروها در سال ۱۴۰۲ باید مالیات بدهند
خودرو | مدل | کارکرد | قیمت |
سوزوکی گرندویتار | ۹۷ | ۱۰۵ هزارکیلومتر | یک میلیارد و ۷۷۵ میلیون |
تیوولی ارمور | ۱۴۰۰ | ۱۶ هزار کیلومتر | یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان |
هیوندای النترا | ۲۰۱۴ | ۷۰ هزار کیلومتر | یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان |
پژو 2008 | ۹۶ | ۵۵ هزار کیلومتر | یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان |
کیا سراتو | ۹۷ | ۲۰ هزار کیلومتر | یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان |
رنو کپچر | ۲۰۱۷ | صفر کیلومتر | یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان |
رنو داستر (دو دیفرانسیل) | ۲۰۱۷ | صفر کیلومتر | از یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان |
منبع: فرارو
کلیدواژه: مالیات خودرو خودرو لوکس یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون هیوندای النترا پرداخت مالیات هزار کیلومتر میلیون تومان سال ۱۴۰۲ ۱ ۵ میلیارد دست دوم خودرو ها رنو کپچر مدل ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۸۴۶۹۱۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اتمام حجت سردار رادان در ماجرای توقیف خودروها | این هزینه زیاد را مردم تحمیل نکنید
به گزارش همشهری آنلاین فرمانده فراجا خطاب به رؤسای پلیس نسبت به ایجاد مراکز غیرقانونی مبتنی بر زدو بند، به بهانه توقیف خودروی بیحجاب ها، هشدار داد.
سردار رادان در جمع روسای پلیس که از شبکه خبر پخش شد، گفت:????در توقیف خودرو بی حجاب ها وقتی راننده می تواند خودرو را به پارگینگ ببرد چه نیازی به یدکش است که راننده هزینه ای هم متحمل شود. البته در مواردی که فرد مقاومت می کند یدکش باید بیاید و راننده تمام هزینه ها را بدهد.
وی افزود: ولی در توقیف خودروی بی حجاب ها این نباشد که یک عده ای به عنوان خودرو بر و یدک کش و پارکینگ دار باهم ببندند و کلونی نامیمونی ایجاد شود.